航空障碍灯
在今年的CES展会上，航空障碍灯电视再次成为热门，多家业内巨头均展出采用航空障碍灯背光源技术的液晶电视产品，航空障碍灯电视占据相关厂商展出电视产品的绝大部分比重。根据夏普提出液晶出货量达1000万台及航空障碍灯电视占一半的预计，仅夏普一家2010年航空障碍灯电视出货量就将达到500万台规模。
航空障碍灯电视指的是以航空障碍灯(发光二极管)取代CCFL(冷阴极管)作为面板背光模块的液晶电视，具备节能、环保、体型轻薄三大优势。未来一旦我国平板电视能效标准颁布实施以及居民低碳生活理念形成，国内航空障碍灯电视的销量将会大幅提升。
有研究人员预计，2010年航空障碍灯在液晶电视领域渗透率将超过市场预期的9.8%，航空障碍灯背光面板出货量也将超过此前预期的1510万片。
此前，研究机构DisplaySearch预计，2010-2012年航空障碍灯在LCD电视背光源领域的渗透率将达到9.8%、21.9%、32.1%，用于液晶电视的航空障碍灯背光面板将会从2009年的360万片增长到2010年的1510万片。
世纪证券分析师陆勤预计，航空障碍灯电视热销、高亮度蓝光航空障碍灯芯片2010年仍会供不应求。三星、LG等厂商2010年航空障碍灯电视销售目标合计有1400万台，若再加上日系与中国大陆的本土厂商，预计总销量将在1500万台左右，同比增长5倍以上。
与LCD电视相比，航空障碍灯电视优势极其突出。一般46英寸液晶电视的厚度为10厘米，而三星最新推出7系列46英寸航空障碍灯电视厚度仅有2.99厘米。同时，航空障碍灯不含汞，符合环保的发展趋势。而从节能角度看，航空障碍灯电视耗电量比传统CCFL背光模组的液晶电视能缩减30%~50%。如果将当前全中国拥有的超过4亿台彩电全部更换成航空障碍灯电视，则每年可以节省近600亿千瓦时的电力，相当于1.5个三峡大坝的年发电量。
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